El Senador Borris Miles se unió a más de 100 contratistas afroamericanos de Houston y Dallas para hablar en la reunión de la Comisión de Transportación del Departamento de Transportación de Texas (TxDOT) esta semana. Ellos expresaron frustración por la falta de firmas de minorías raciales/étnicas elegidas para proyectos de vialidad, específicamente la expansión del Peaje Texas 288.

"He trabajado para aumentar el número de contratistas de minorías elegidos para proyectos de TxDOT desde que empecé a servir en la Legislatura hace diez años", dijo el Senador Miles. "En la reunión del mes pasado expliqué cómo he trabajado de cerca con muchos directores ejecutivos y presidentes de comisiones para mejorar la actuación de TxDOT".

El mes pasado, informes iniciales mostraron que el Programa DBE (Negocios y Empresas en Desventaja) del Proyecto de Expansión de Peaje Texas 288 solo recibió un 4% del trabajo inicial, muy por debajo de la meta del 12%.

"Me indignó. Durante diez años hice todo lo posible para ayudar a TxDOT a aumentar sus DBEs. Yo creé The Road Ahead de TxDOT, una serie de foros para conectarse, diseñados para dar a pequeños negocios la oportunidad de conocer personalemnte a grandes contratistas. La expansión de la 288 pasa por el centro del Distrito Senatorial 13, y tenemos muchos contratistas de minorías que están más capacitados para hacer el trabajo", dijo el Senador Miles.

Más de 100 miembros de la Cámara de Comercio Negra del Gran Houston se unieron al Senador Miles en la reunión de TxDOT de este mes para ofrecer sus experiencias y frustración ante la comisión.

"Quiero agradecer a todos los que vinieron a hablar en la reunión de la Comisión de TxDOT. TxDOT sabe que hay un problema sistémico en el empleo de contratistas de minorías. Vamos a seguir involucrados para ayudarles a solucionar este problema y asegurar que nuestra comunidad reciba trabajo para estos proyectos, especialmente cuando están en nuestras vecindades", dijo el Senador Miles.

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