Página inicial de la Senadora Florence Shapiro

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26 de mayo de 2001

Medida sobre seguridad en camiones comerciales va a la oficina del gobernador

AUSTIN – El Senado dio hoy la aprobación final al Proyecto de Ley Senatorial (SB) 220 de la Senadora Florence Shapiro (R-Plano) y el Diputado Clyde Alexander (D-Athens), disponiendo un mayor control de camiones inseguros y con sobrepeso. La medida espera ahora ser firmada por el gobernador. “Desde la implementación de NAFTA, hay más camiones que nunca en las carreteras”, dijo Shapiro. “Los agentes de la ley deben tener todos los instrumentos necesarios para imponer las provisiones de peso y seguridad, y mantener nuestras carreteras seguras”.

Además del mayor cumplimiento de las provisiones de peso y seguridad en camiones, la medida prohíbe a camiones con sobrepeso cruzar los puentes de Texas que muestren advertencias de límites de peso más bajos que el peso del camión, a menos que el puente sea el único punto de acceso. “La ley actual permite que camiones peligrosamente pesados crucen cualquier puente, independientemente de si el puente puede aguantar el peso de manera segura”, dijo Shapiro. “Esto no sólo presenta un peligro, sino que el reparar puentes es terriblemente costoso”.

Elementos claves del SB 220 (Medida de Seguridad de Camiones Comerciales)

• En los condados de Harris, Dallas y los adyacentes a la frontera Texas-México, el SB 220 autoriza a departamentos de sheriff a hacer cumplir los estándares de seguridad para camiones comerciales.
• En ciudades con más de 25.000 habitantes en el condado Dallas, el SB 220 autoriza a departamentos de policía a hacer cumplir los estándares de seguridad para camiones comerciales, como lo permite la ley actual en ciudades del condado Harris.
• A nivel estatal: Prohíbe a camiones con sobrepeso cruzar puentes que muestren advertencias de límite de peso inferior al del camión, excepto si el puente es el único punto de acceso.
• A nivel estatal: Simplifica los procedimientos que la policía estatal debe seguir para hacer cumplir provisiones de peso federales y estatales en el estado.

Causas del problema:

• 11.480 ó el 24% de los 47.196 puentes de Texas son deficientes, o sea que requieren reparaciones, o son muy angostos o débiles para soportar el tráfico actual.
• La ley estatal existente permite a camiones con sobrepeso cruzar todo puente.
• Debido a la creciente implementación de NAFTA, la frontera Texas-México será abierta próximamente para permitir que camiones mejicanos circulen en Texas.
• En los últimos 8 años, el tráfico de camiones comerciales ha aumentado en más del 40% en las carreteras de Texas.
• 80% del total del tráfico US-México de camiones comerciales cruzan por la frontera de Texas.
• Según el Departamento del Sheriff del Condado Dallas, 98% de los camiones comerciales obligados a parar en el Condado Dallas tienen sobrepeso.