Comunicado de prensa
del Senador Estatal Robert Nichols

DE DIFUSION INMEDIATA
Junio 10, 2008
Contacto: Alicia Phillips
(512) 463-0103

Nichols aplaude a TxDOT
TxDOT anuncia que usará la ruta existente US 59 para construir la I-69 en Texas Este

AUSTIN –TxDOT anunció hoy que el departamento ya no planeará construir la TTC 69 a través de áreas no desarrolladas de Texas Este.

“Me alegra la decisión que TxDOT tomó hoy. El departamento recibió comentarios de más de 28,000 tejanos, y una mayoría arrasadora de ellos era de Texas Este. Ha habido un gran clamor en oposición a la construcción de un nuevo corredor, y yo agradezco que TxDOT escuchó al público”.

Como ex director de TxDOT, Nichols estudió el concepto de la I-69 por muchos años. Sin embargo, Nichols también expresó preocupación sobre el futuro de todo segmento de peaje en la TTC 69 que pueda ser financiado por compañías privadas.

“Como autor de la moratoria a las carreteras privadas de peaje, era mi esperanza que el tiempo, entendimiento y opinión de los ciudadanos más afectados por la ruta llevaría a tomar buenas decisiones”.

Nichols, el promotor senatorial de la Declaración de Derechos de Propietarios, también cree que la reciente decisión de TxDOT tendrá un impacto positivo en los propietarios privados de Texas.

“Como enérgico defensor de los derechos de propiedad privada, veo esto como una gran victoria para la gente. Yo creo que usar la infraestructura existente será más eficiente en el costo y tendrá un impacto negativo mucho menor en ranchos familiares y pequeñas comunidades. Aplaudo a las familias de Texas Este, al Bureau Agroganadero de Texas y a otros grupo por manifestar sus objeciones clara y enérgicamente. Su arduo trabajo dio resultados”.

Nichols, miembro del Comité Senatorial de Transportación y de un comité selecto sobre Asociaciones Público-Privadas, comentó también sobre el futuro de las políticas viales en el estado de Texas.

“Espero trabajar con el Gobernador Perry y el recientemente nombrado Director de TxDOT Delisi para implementar una buena política vial en Texas. Ambos son líderes en políticas de tránsito innovadoras. Tomar la decisión de usar la ruta de la carretera existente es un buen ejemplo del trabajo de TxDOT con el público. Es una solución sensible a un problema serio”.

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