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14 de marzo de 2001     (512) 463-0300

Comité de Justicia Criminal trata proyecto de ley sobre perfilado racial

AUSTIN - El Senador por Dallas Royce West expuso hoy su propuesta ante el Comité de Justicia Criminal, para terminar con el perfilado racial discriminatorio hecho por la policía.

La medida, Proyecto de Ley Senatorial (SB) 1074, también pide a departamentos de policía implementar normas y programas de entrenamiento enfocados en refrenar esta práctica. Se le requerirá también a la policía el recoger estadísticas sobre el grupo étnico cuando paran vehículos o en interacciones de oficiales con sospechosos.

West dijo que aunque la mayor parte de los agentes de la ley no realizan perfilado racial, el hacer a la policía responsable por estas acciones es el componente más crucial de la medida.

"La pregunta es: ¿cuál es la mejor manera de prevenir el perfilado racial en este estado, y, por supuesto, en el país? Yo no creo que podamos simplemente adoptar un proyecto de ley que prohíba el perfilado racial y después palmearnos la espalda", dijo West.

El Comité de Justicia Criminal también planea recibir testimonio sobre SB 7, una propuesta del Senador por Houston Rodney Ellis, para mejorar la defensa criminal de los indigentes.

En sesión, el Senado aprobó el Substituto de Comité al Proyecto de Ley Senatorial (CSSB) 6, una medida que intenta reforzar las leyes de financiación de campañas políticas en Texas, aumentando el nivel y detalles de los requisitos de presentación de información.

"Pienso que el dinero en las campañas debe estar siempre visible", dijo la Senadora por Plano Florence Shapiro, autora del proyecto de ley.

CSSB 6 fue aprobado rápidamente por voto oral, pero otro par de proyectos de ley causaron hoy un considerable y largo debate.

CSSB 577 del Senador por Amarillo Teel Bivins crearía un sistema de licencias de conducir intermedias que pondría límites a las horas en que adolescentes pueden manejar legalmente por los primeros seis meses de obtenida la licencia.

Bajo el proyecto de ley, los nuevos conductores no podrían manejar entre las 11 de la noche y las 5 de la mañana. Un par de enmiendas promovidas por el Senador por Houston John Whitmire que fueron agregadas al CSSB 577 permitirían exenciones a estudiantes que regresan a casa después de actividades escolares, y cambiarían el horario en que no pueden manejar --de la medianoche a las 5 de la mañana.

SB 524 del Senador Ken Armbrister de Victoria permitiría a escuelas privadas competir con escuelas públicas en actividades de la Liga Interescolástica Universitaria (UIL), como miembros del distrito UIL y bajo las reglas de UIL.

Los Senadores West y Mario Gallegos de Houston encabezaron la oposición al proyecto de ley, haciendo que Armbrister no persiguiera un voto final.

Más temprano en el día, el Senador por El Paso Eliot Shapleigh anunció en conferencia de prensa que se opondría a toda legislación que sometiera al Oleoducto Longhorn, que conduciría gasolina, a estándares más estrictos que otras tuberías de transporte de fluidos. Gallegos declaró en un comunicado de prensa que se uniría a Shapleigh en su oposición a tal legislación.

El Oleoducto Longhorn es un viejo sistema de tuberías para petróleo crudo, que va de la Costa del Golfo al oeste de Texas. Existen planes para comenzar a usarlo para transportar gasolina. Opositores al plan dicen que el sistema cruza demasiadas áreas medioambientales y residenciales para conducir gasolina de manera segura.

"Nos opondremos a todo esfuerzo que aplique un estándar distinto", dijo Shapleigh. "Nos opondremos a todo esfuerzo para dilatar el proyecto una vez que se cumplan con las regulaciones federales".

El Senado vuelve a reunirse el jueves 15 de marzo, a las 11 a.m.

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